produktiem

IS200ATBAG1BAA1 ir sastāvdaļa, kas ražota General Electric Mark VI sērijai. MKVI ir viena no vismodernākajām GE gāzes/tvaika turbīnu Speedtronic pārvaldības sistēmām, kas ietver operētājsistēmu Windows 2000/XP balstītu operatora interfeisu, Ethernet un DCS sakarus un Cimplicity programmatūru. Šī uz servera balstītā HMI/SCADA programmatūra apkopo un koplieto reāllaika un vēsturiskos datus, kas nodrošina redzamību, lai kontrolētu un uzraudzītu rūpnīcas aprīkojumu, procesus un resursus.

Lielākā IS200ATBAG1BAA1 sastāvdaļa ir sešdesmit kontaktu spaiļu bloks, kas atrodas plates centrā. Šo bloku izmanto, lai izveidotu savienojumu ar aizmugures paneļa savienotājiem J6 un J7, kas atrodas uz CABP plates (Control Assembly Backplane). Divas trīsdesmit savienotāju rindas ir marķētas melnā krāsā, sākot no viena savienotāja līdz pat trīspadsmit savienotājiem. Tajos ietilpst: sistēmas kļūdu virkne (3,) vietējā kļūdu virkne (3,) digitālās ieejas (12,) analogās ieejas (5,) tahometrs (10,) MA Pilot (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) digitālās izejas (13,) pot (2,) un analogās izejas (5.)

IS200ATBAG1BAA1 ir izgatavots ar diviem vīrišķajiem vertikālajiem tapas savienotājiem. Tie ir apzīmēti ar J6 un J7. Viens no tiem ir 36 kontaktu savienotājs (J6,) un otrs ir 25 kontaktu savienotājs (J7). Plāksnes pretējā pusē ir kabeļa vairogs, lai aizsargātu un saturētu kabeļus.

Ar IS200ATBAG1BAA1 vienmēr jārīkojas kā pret statisku jutīgu plati. Uzstādot vai apkopjot šo komponentu, tehniķiem jāizmanto zemējuma siksna. Mūsu noliktavā tiks izmantoti antistatiskie pārklājumi, lai aizsargātu dēli no statiskās izlādes sūtīšanas laikā.

GE publikācijā GEI-100284 tiks sniegta plašāka informācija par IS200ATBAG1BAA1 uzstādīšanu un apkopi.

Uzņēmuma General Electric izstrādātā IS200ATBAG1AAA ir lietojumprogrammu I/O termināļa panelis, kas paredzēts Mark VI sērijai. Mark VI sērija ir daļa no Speedtronic gāzes/tvaika turbīnu vadības saimes. Šīs plates galvenā funkcija ir nodrošināt spaiļu bloku savienojumus signāliem, kas atrodami vadības bloka aizmugurējās plates paneļa aizmugures paneļa savienotājos J6/J7. Tas ir izstrādāts ar vienu spaiļu bloku, kuram ir sešdesmit pozīcijas, lai izveidotu savienojumu ar J6/J7 savienotājiem uz CABP plates. Tam ir arī divas trīsdesmit savienotāju līnijas, kas ir apzīmētas blokos šādi: sistēmas kļūdu virkne, vietējā kļūdu virkne, digitālā ieeja, analogās ieejas, pot, analogās izejas, MA pilots, MA fdbk, SSR, releja kontakti, izolēt barošanu un tahometrs. .

No vienas malas tie robežojas ar kabeļa vairogu, bet no otras – ar diviem savienotājiem, kas apzīmēti ar J6 un J7. J6 ir 36 kontaktu vertikālās vīrišķās tapas savienotājs (4 x 9.) J7 ir 25 kontaktu vertikālās vīrišķās tapas savienotājs. To var uzstādīt, izmantojot deviņas metāla skrūves un paplāksnes, un ir svarīgi pilnībā pievilkt skrūves, lai dēli nostiprinātu vietā.