produkti

IS200TREGH1BDC ir turbīnu avārijas spaiļu plate, ko ražo un projektē General Electric, un tā ir daļa no Mark VI sērijas, ko izmanto gāzes turbīnu vadības sistēmās. Trīs avārijas atvienošanas solenoīdus darbina TREG, ko pārvalda I/O kontrolieris. TREG un TRPG spaiļu plates var savienot kopā, lai tajās ietilptu līdz trim atvienošanas solenoīdiem. TRPG piegādā solenoīdu līdzstrāvas barošanas negatīvo pusi, savukārt TREG piegādā pozitīvo pusi. TREG 12 relejus, no kuriem deviņi veido trīs trīs releju grupas, lai balsotu par ieejām, kontrolē trīs atvienošanas solenoīdus, un tos kontrolē I/O kontrolieris, kas veic arī avārijas aizsardzību pret pārslodzi un avārijas apturēšanas darbības.

125 V līdzstrāvas lietojumprogrammām visizplatītākais variants ir H1B. Lai uz plates radītu lieku barošanu statusa atgriezeniskās saites ķēdēm un ekonomijas releju barošanai, vadības barošana no JX1, JY1 un JZ1 savienotājiem ir diodes apvienota. Atvienošanas releju ķēdēm tiek saglabāta barošanas izolācija. TREG spaiļu plate un PPRO ir saderīgi ar Mark VI sistēmām. TREG ir savienots ar PPRO moduli, izmantojot kabeļus ar lietiem spraudņiem.

Pirmais I/O spaiļu bloks ir tieši savienots ar trim atvienošanas solenoidiem, ekonomijas rezistoriem un avārijas apturēšanas slēdzi. Otrais spaiļu bloks var pieņemt vadus līdz pat septiņiem atvienošanas bloķējumiem.

J2 barošanas kabelis un atvienošanas solenoīdi ir vienīgie savienojumi ar vadības moduļiem, jo ​​I/O kontrolieris kontrolē visus TREG aspektus. Kad simpleksa sistēmās atslēdzas turbīna, trešais kabelis pārraida atvienošanas signālu no J1 uz TSVO spaiļu plati, kas darbina servovārsta skavu.