produkti

Apraksts
Woodward 2301A 9905/9907 sērijas kontrolieris kontrolē slodzes sadali un dīzeļdzinēju vai benzīna dzinēju, vai tvaika vai gāzes turbīnu darbināmo ģeneratoru ātrumu. Šajā rokasgrāmatā šie enerģijas avoti tiek saukti par "prime powered" (galvenajiem dzinējiem).
Vadības ierīce ir ievietota metāla lokšņu šasijā un sastāv no vienas iespiedshēmas plates. Visiem potenciometriem var piekļūt no šasijas priekšpuses.
2301A nodrošina vadību izohronā vai svārstību režīmā.
Izohronais režīms tiek izmantots nemainīgam primārā dzinēja ātrumam ar:
Viena primārā dzinēja darbība;
Divi vai vairāki primārie dzinēji, ko kontrolē Woodward slodzes dalīšanas vadības sistēmas uz izolētas kopnes;
Bāzes slodze pret bezgalīgu kopni, kur slodzi kontrolē automātiskās jaudas pārsūtīšanas un slodzes (APTL) vadība, importa/eksporta vadība, ģeneratora slodzes vadība, procesa vadība vai cits slodzes kontroles piederums.
Svārstības režīmu izmanto ātruma kontrolei atkarībā no slodzes ar:
Viena primārā kustinātāja darbība bezgalīgā kopnē vai
Divu vai vairāku galveno dzinēju paralēla darbība.
Tālāk ir sniegts tipiskas aparatūras piemērs, kas nepieciešams 2301A sistēmai, kura kontrolē vienu primāro dzinēju un ģeneratoru:
2301A elektroniskā vadība
Ārējs 20–40 V līdzstrāvas barošanas avots zemsprieguma modeļiem; 90–150 V līdzstrāvas vai 88–132 V maiņstrāvas augstsprieguma modeļiem
Proporcionāls izpildmehānisms degvielas dozēšanas ierīces pozicionēšanai, un
Strāvas un potenciāla transformatori ģeneratora slodzes mērīšanai.

Pieteikumi
2301A 9905/9907 sērijas elektroniskajām vadības ierīcēm ir ar slēdža palīdzību izvēlējami ātruma diapazoni. Jebkuru no šiem vadības modeļiem var iestatīt darbībai vienā no šādiem nominālā ātruma diapazoniem:
500 līdz 1500 Hz
1000 līdz 3000 Hz
2000 līdz 6000 Hz
4000 līdz 12 000 Hz

Šīs vadības ierīces ir pieejamas gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā darbojošās lietojumprogrammās, un tās var izmantot gan ar vienu, gan tandēma izpildmehānismu. Ir pieejami modeļi trim dažādiem izpildmehānismu strāvas diapazoniem, kā arī augstsprieguma modelis (90 līdz 150 Vdc vai 88 līdz 132 Vac, 45 līdz 440 Hz) un zemsprieguma modelis (20 līdz 40 Vdc). Augstsprieguma modelis ir attiecīgi identificēts priekšpusē; zemsprieguma modelis nav.
Reversās darbības sistēmās izpildmehānismam ir nepieciešams vairāk degvielas, kad izpildmehānisma spriegums samazinās. Pilnīgs sprieguma zudums izpildmehānismā liks izpildmehānismam darboties ar pilnu degvielas padevi. Tas ļauj rezerves mehāniskajam lodveida regulatoram pārņemt vadību, nevis izslēgt galveno dzinēju, kā tas notiktu tiešās darbības sistēmā.
Tiek piedāvāta arī papildu palēninājuma rampa. Ja šī opcija ir pieejama, laiks, kas nepieciešams, lai paātrinātu no nominālā ātruma līdz tukšgaitas ātrumam, ir aptuveni 20 sekundes. Ja šī opcija nav pieejama, tas notiek nekavējoties.
1.–1. un 1.–2. tabulā ir parādīti visu 9905/9907 sērijas 2301A slodzes sadales un ātruma regulatoru detaļu numuri un funkcijas.

2301A pilnas autoritātes ātruma regulators iestata dīzeļdzinēja, gāzes dzinēja, tvaika turbīnas vai gāzes turbīnas ātrumu vai slodzi atbilstoši procesa pieprasījumam vai datora vadības signālam 4–20 mA vai 1–5 Vdc.